| Bahan | W1 | W2 | W4 | W5 |
| Tali simpai | Beusi galvanis | 200ss/300ss | 200ss/300ss | 316 |
| Cangkang hoop | Beusi galvanis | 200ss/300ss | 200ss/300ss | 316 |
| Sekrup | Beusi galvanis | Beusi galvanis | 200ss/300ss | 316 |
Desain unik tina klem selang kami ngamungkinkeun rentang klem anu ageung, janten cocog pikeun rupa-rupa ukuran selang. Fleksibilitas ieu mastikeun yén selang fléksibel moal remuk atanapi dipotong nalika pamasangan sareng aplikasi torsi akhir, ngajaga integritas sambungan. Naha anjeun damel sareng selang otomotif, aplikasi industri atanapi pipa ledeng rumah tangga, klem selang gaya Jerman kami nyayogikeun solusi anu aman sareng tiasa dipercaya.
| Spésifikasi | Rentang diaméter (mm) | Torsi pamasangan (Nm) | Bahan | Beungeut Rengse | Lebar pita (mm) | Kandel (mm) |
| 8-12 | 8-12 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 10-16 | 10-16 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 13-19 | 13-19 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 12-20 | 12-20 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 12-22 | 12-22 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 16-25 | 16-25 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 16-27 | 16-27 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 19-29 | 19-29 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 20-32 | 20-32 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 25-38 | 25-38 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 25-40 | 25-40 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 30-45 | 30-45 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 32-50 | 32-50 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 38-57 | 38-57 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 40-60 | 40-60 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 44-64 | 44-64 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 50-70 | 50-70 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 64-76 | 64-76 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 60-80 | 60-80 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 70-90 | 70-90 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 80-100 | 80-100 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
| 90-110 | 90-110 | Torsi beban ≥8Nm | Baja Tahan Karat 304 | Prosés Poles | 9 | 0.65 |
1. Kuat sareng awét
2. Tepi anu dicepeng dina dua sisi gaduh pangaruh pelindung kana selang
3. Struktur tipe huntu anu diekstrusi, langkung saé pikeun selang
1. Industri otomotif
2. Industri pabrik
3. Industri pangwangunan Shp (loba dianggo dina rupa-rupa industri sapertos mobil, motor, towing, kendaraan mékanis sareng peralatan industri, sirkuit minyak, saluran cai, jalur gas pikeun ngajantenkeun segel sambungan pipa langkung pageuh).