Rentang pangaturan tiasa dipilih ti 27 dugi ka 190mm
Ukuran pangaluyuan nyaéta 20mm
| Bahan | W2 | W3 | W4 |
| Tali simpai | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
| Cangkang hoop | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
| Sekrup | Beusi galvanis | 430ss | 300ss |
TheDIN3017Klem selang ngagaduhan desain dovetail anu ngajepit selang kalayan aman sareng pageuh, nyegah selang tina ngageser atanapi leupas. Desain inovatif ieu mastikeun klem tetep dina tempatna sanajan dina tekanan anu luhur atanapi kaayaan suhu anu ekstrim. Konstruksi baja tahan karat klem ogé nawiskeun résistansi korosi anu saé, janten cocog pikeun dianggo dina lingkungan anu keras sareng aplikasi luar ruangan.
Salah sahiji kaunggulan utama klem selang DIN3017 nyaéta serbaguna. Klem ieu tiasa dianggo sareng rupa-rupa bahan selang, kalebet karét, silikon sareng PVC, jantenkeun solusi serbaguna pikeun rupa-rupa industri sareng aplikasi. Klem ieu sayogi dina ukuran anu béda-béda pikeun nampung diaméter selang anu béda-béda, mastikeun cocog sareng kabutuhan khusus anjeun.
Salian ti kinerja anu unggul, klem selang DIN3017 gampang dipasang sareng disaluyukeun. Mékanisme sekrup ngamungkinkeun pengencangan anu gancang sareng gampang, sedengkeun ujung klem anu lemes nyegah karusakan selang nalika dipasang. Desain anu ramah-pangguna ieu ngajantenkeun idéal pikeun para profesional sareng penggemar DIY.
Salian ti éta, klem selang DIN3017 nyumponan standar kualitas anu ketat anu ditetepkeun ku industri rékayasa Jerman. Ieu diproduksi nganggo téknologi produksi canggih sareng ngalaman uji anu ketat pikeun mastikeun daya tahan sareng reliabilitas. Komitmen kana kualitas sareng presisi ieu ngajantenkeun klem selang DIN3017 pilihan anu dipercaya pikeun para profesional anu peryogi solusi klem selang anu pangsaéna.
Naha anjeun damel di séktor otomotif, kelautan, tatanén atanapi industri, DIN3017Klem selang Jermankalayan wadah dovetail mangrupikeun pilihan anu sampurna pikeun ngamankeun selang kalayan aman. Konstruksi anu kokoh, kompatibilitas anu serbaguna sareng gampang dianggo ngajantenkeun éta tambahan anu berharga pikeun kit alat atanapi bengkel naon waé.
Kasimpulanana, klem selang DIN3017 Jerman kalayan wadah dovetail netepkeun standar anyar dina téknologi klem selang. Kombinasi desain inovatif, bahan kualitas sareng rékayasa presisi ngajantenkeun solusi anu tiasa dipercaya sareng efisien pikeun rupa-rupa aplikasi. Meser klem selang DIN3017 sareng anjeun bakal tenang terang selang anjeun parantos nyambung kalayan aman sareng pageuh.
| Spésifikasi | Rentang diaméter (mm) | Torsi Pemasangan (Nm) | Bahan | Perawatan permukaan | Lebar pita (mm) | Kandel (mm) |
| 20-32 | 20-32 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés ngagosok | 12 | 0.8 |
| 25-38 | 25-38 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés ngagosok | 12 | 0.8 |
| 25-40 | 25-40 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés ngagosok | 12 | 0.8 |
| 30-45 | 30-45 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés ngagosok | 12 | 0.8 |
| 32-50 | 32-50 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés ngagosok | 12 | 0.8 |
| 38-57 | 38-57 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés ngagosok | 12 | 0.8 |
| 40-60 | 40-60 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés ngagosok | 12 | 0.8 |
| 44-64 | 44-64 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés ngagosok | 12 | 0.8 |
| 50-70 | 50-70 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés ngagosok | 12 | 0.8 |
| 64-76 | 64-76 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés ngagosok | 12 | 0.8 |
| 60-80 | 60-80 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés ngagosok | 12 | 0.8 |
| 70-90 | 70-90 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés ngagosok | 12 | 0.8 |
| 80-100 | 80-100 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés ngagosok | 12 | 0.8 |
| 90-110 | 90-110 | Torsi beban ≥8Nm | Baja tahan karat 304 | Prosés ngagosok | 12 | 0.8 |
1. Bisa dipaké dina résistansi tarik sabuk baja anu kacida luhurna, sareng sarat torsi destruktif pikeun mastikeun résistansi tekanan anu pangsaéna;
2. Selongsong wadah sambungan pondok pikeun distribusi gaya pengencangan anu optimal sareng kedap segel sambungan selang anu optimal;
3. Struktur busur bunderan konveks asimetris pikeun nyegah selongsong cangkang sambungan anu baseuh tina miring saatos dikencangkeun, sareng mastikeun tingkat gaya pangiket klem.
1. Industri otomotif
2. Industri manufaktur mesin transportasi
3. Sarat pangiket segel mékanis
Daérah anu langkung luhur